![网络配资平台 [小鲨帮选车]一汽-大众高尔夫值得入手吗 靠脸就能唬住不少人](/uploads/allimg/260110/101230110106429.jpg)
首先我们来看到，新车在外观造型上基本延续了第八代高尔夫的设计风格，只不过在一些细节方面进行了调整，前脸部分，新车采用了全新设计的蜂窝状格栅以及全新样式的LED大灯（顶配版本为led日间行车灯），看起来十分精致。而车身的侧面，新车则基本延续了7.5代高尔夫的造型设计，只不过采用了一个全新的车身包围设计以增强运动气息。
新车的内饰也全面升级，大尺寸的中控屏与全液晶仪表盘相连接，整体线条感还是不错的，三幅式多功能方向盘相当的精致，电子换挡杆相当的宽大，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板，新车的长宽高为4269*1799*1469毫米。
长宽高分别为4289×1788×1479mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在29位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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